Xitoy-Yevropa temir yo'l ekspressi xalqaro logistikaning yangi manzarasini qayta shakllantiradi

Evroosiyo bo'ylab temir va po'lat karvoni: Xitoy-Yevropa temir yo'l ekspressi xalqaro logistikaning yangi manzarasini qayta shakllantiradi

8

Xitoy va Yevropa hamda yoʻnalish boʻylab mamlakatlar oʻrtasida qatʼiy xalqaro intermodal transport xizmati boʻlgan Xitoy-Yevropa temir yoʻl ekspressi 2011-yilning mart oyida ishga tushirilganidan beri Yevroosiyo logistika tizimining ajralmas magistral kanaliga aylandi. U barqaror tranzit vaqtlari, iqtisodiy samaradorligi, xavfsizligi va ishonchliligi bilan mashhur. Bugungi kunga qadar Xitoy-Yevropa temir yoʻl ekspressi Xitoyning 130 dan ortiq shaharlariga yetib borgan va Markaziy Osiyoning beshta davlati va Yevropaning 25 davlati boʻylab 200 dan ortiq shaharlarni qamrab olgan va Yevroosiyo qitʼasi boʻylab yanada zichroq aloqa tarmogʻini uzluksiz toʻqmoqda.

01 takomillashtirilgan kanal tarmog'i, Yevroosiyo logistika arteriyasini qurish

Xitoy-Yevropa temir yo'l ekspressi uchta asosiy magistral kanal atrofida tuzilgan bo'lib, sharqdan g'arbni kesib o'tuvchi va shimoldan janubni bog'laydigan quruqlikdagi transport tizimini tashkil qiladi:

 G'arbiy kanal:Alashankou va Xorgos portlari orqali chiqib, Qozogʻiston bilan bogʻlanadi, Markaziy Osiyoning beshta davlatiga nurlanadi, Rossiya va Belorussiyaga tarqaladi, Polsha, Malashevich orqali Yevropa Ittifoqiga kiradi va nihoyat Germaniya, Fransiya va Niderlandiya kabi Yevropaning asosiy mintaqalariga yetib boradi. Bu hozirda eng katta sig'imga ega va eng keng qamrovli yo'nalishdir.

 Markaziy kanal:Erenhot porti orqali chiqib, Rossiya temir yo'l tarmog'iga ulanish uchun Mo'g'ulistonni kesib o'tadi, G'arbiy kanal bilan bog'lanadi va Evropaning ichki qismiga chuqur kirib boradi, birinchi navbatda Xitoy-Mo'g'uliston-Rossiya iqtisodiy va savdo almashinuviga xizmat qiladi.

 Sharqiy kanal:Manjouli porti orqali chiqib, u to'g'ridan-to'g'ri Rossiyaning Trans-Sibir temir yo'liga ulanadi, Shimoliy-Sharqiy Osiyo va Rossiyaning Uzoq Sharqini samarali qamrab oladi va ko'plab Evropa mamlakatlariga tarqaladi.

9

02 Ko'zga ko'ringan asosiy afzalliklari, samarali logistika echimlarini yaratish

Xitoy-Yevropa temir yo'l ekspressi o'z vaqtidalik, xarajat va barqarorlik o'rtasidagi mukammal muvozanatga erishadi va korxonalarga dengiz yuklariga qaraganda tezroq va havo yuklariga qaraganda tejamkor transchegaraviy logistika variantini taklif qiladi:

 Barqaror va boshqariladigan tranzit vaqti:Yuk tashish vaqti an'anaviy dengiz yuklariga qaraganda taxminan 50% qisqaroq, Sharqiy Xitoydan Evropaga atigi 15 kun davom etadi, yuqori aniqlik stavkalari bilan ta'minot zanjirini yanada kuchli rejalashtirish imkonini beradi.

 Samarali va qulay bojxona rasmiylashtiruvi:Portlardagi raqamli yangilanishlar sezilarli natijalarni ko'rsatdi. Masalan, Xorg‘os portida importni rasmiylashtirish 16 soat ichida qisqardi va Manjoulidagi “Raqamli port” ma’lumotlarni o‘zaro ulash va tezkor deklaratsiyalash imkonini beradi, bu esa umumiy rasmiylashtirish samaradorligini doimiy ravishda oshirib boradi.

 Optimallashtirilgan keng qamrovli xarajatlar:“Xitoy-Qirg‘iziston-O‘zbekiston” avtomobil-temir yo‘l modeli kabi intermodal transport va texnologik innovatsiyalar orqali har bir konteyner uchun taxminan 3000 RMB xarajat tejashga erishish mumkin, shu bilan birga o‘tkazish vaqtini bir necha kunga qisqartirish mumkin.

03 Intermodal muvofiqlashtirish, logistika aloqasining moslashuvchanligini kengaytirish

Xitoy-Yevropa temir yo'l ekspressi muvofiqlashtirilgan "Temir yo'l + dengiz + yo'l" tarmog'ini faol ravishda qurmoqda. “Temir yo‘l yuk tashuvchi intermodal”, “Temir yo‘l-dengiz intermodal” va “Quruqlik-dengiz aloqasi” kabi modellarga tayanib, u butun logistika zanjiri bo‘ylab uzluksiz ulanishga erishadi va yakuniy logistika samaradorligi va qamrov imkoniyatlarini yanada oshiradi.

04 Ganzhou: namunaviy amaliyot - ichki shahardan xalqaro logistika tuguniga o'tish

Tszyansining birinchi quruq quruq porti sifatida Ganzhou xalqaro ichki porti innovatsion ravishda "Provintsiyalar bo'ylab, bojxona zonalari bo'ylab va quruqlik-dengiz portlari bo'ylab" bojxona rasmiylashtiruvi modelini joriy qiladi. U 20 ta Xitoy-Yevropa (Osiyo) temir yo'l yo'nalishlarini ochdi, oltita asosiy chegara portlarini bog'ladi va Osiyo va Evropaning 20 dan ortiq mamlakatlaridagi 100 dan ortiq shaharlarga yetib boradi. Bir vaqtning o'zida Shenzhen, Guanchjou va Xiamen kabi qirg'oq portlari bilan muvofiqlashtirilib, "Bir xil port, bir xil narx, bir xil samaradorlik" tamoyili bo'yicha temir-dengiz intermodal poezdlarini boshqaradi, Xitoy va chet elni qamrab oluvchi multimodal transport tizimini shakllantiradi, ichki va qirg'oqbo'yi hududlarini bog'laydi. Bugungi kunga qadar u jami 1700 dan ortiq Xitoy-Yevropa/Osiyo temir yo'l xizmatlarini va 12000 dan ortiq "Bir xil port, bir xil narx, bir xil samaradorlik" temir-dengiz intermodal poyezdlarini jamlagan bo'lib, umumiy o'tkazish qobiliyati 1,6 million TEU dan oshib, o'zini mintaqaviy xalqaro logistika markazi va tarqatish markazi sifatida ko'rsatdi.

05 Ganzhou J bilan hamkorlikudphoneHaohua, Evroosiyo logistikasida yangi qiymat yaratish

2018 yilda tashkil etilganidan beri Ganzhou JudphoneHaohua Logistics Co., Ltd Ganzhou shahrida joylashgan. O'zining chuqur port resurslari va professional jamoasidan foydalanib, Xitoy-Yevropa temir yo'l ekspressi mijozlari uchun keng qamrovli, moslashtirilgan xalqaro logistika echimlarini taqdim etadi:

 Professional bojxona deklaratsiyasi va inspeksiya xizmatlari:Bojxona va tovar tekshiruvi siyosati bilan tanish bo'lgan tajribali, sertifikatlangan bojxona guruhiga ega bo'lib, hujjatlarni ko'rib chiqish va deklaratsiyadan tortib tekshirish yordamigacha bo'lgan to'liq jarayon xizmatlarini taklif qiladi, samarali va muvofiq rasmiylashtirishni ta'minlaydi.

 Xalqaro va ichki yuk tashish:Ganzhou ichki portining funktsional imkoniyatlarini kengaytiruvchi asosiy xizmat ko'rsatuvchi provayder sifatida biz nafaqat mahalliy ishlab chiqarish korxonalari uchun logistika hamkorimiz, balki butun mamlakat bo'ylab ekspeditorlik tengdoshlari uchun Ganzhou portiga ishonchli qo'nish yordamini ta'minlaymiz va "bir oyna" eshikma-eshik xizmatiga erishamiz.

 Intermodal resurslar integratsiyasi:Dengiz, temir yo'l, avtomobil va havo transporti resurslarini mijozlar uchun optimal logistika yo'nalishlarini loyihalash, yakuniy xarajatlarni samarali nazorat qilish va ta'minot zanjirining javob berish qobiliyatini oshirish uchun birlashtiradi.

Biz Xitoy-Yevropa temir yo'l ekspressidan ko'prik sifatida foydalanishni va ko'proq korxonalarning Yevroosiyo bozorlarida kengayishiga yordam berish va "Kemer va yo'l" tashabbusining yangi logistika imkoniyatlarini baham ko'rish uchun asos sifatida professional xizmatlarimizdan foydalanishni intiqlik bilan kutamiz.

10

11


Xabar vaqti: 26-noyabr-2025