Siz buni hozirgacha his qilgan bo'lsangiz kerak: xalqaro logistika manzarasi o'zgardi.
AQShga yo'nalishdagi yuk tashish tariflarining to'satdan 60% dan ortiq ko'tarilishidan tortib, Yaqin Sharq va Janubiy Osiyo portlaridagi kuchli tirbandlikgacha; tashuvchilarning kutilmagan konteyner ag'darilishidan tortib, bir oydan ortiq vaqt davomida yuk tashish portlarida qolib ketgan shoshilinch yuklargacha...
Bizga son-sanoqsiz shoshilinch so'rovlar kelib tushdi va biz hamkorlar jadvaldagi kechikishlar tufayli qanday qilib katta yo'qotishlarga duch kelganiga o'z ko'zimiz bilan guvoh bo'ldik.
Bugun biz qisqacha suhbatni o'tkazib yubormoqchimiz. Yaqinda o'z tajribamizdan olingan ikkita real hayotdagi ogohlantiruvchi misoldan foydalanib, global yuk tashish muhitining yomonlashuvi bilan bir qatorda, siz bilan ba'zi samimiy fikrlarni baham ko'rmoqchimiz.
Achchiq haqiqat: Okean yuk tashishlari qimorga aylanib bormoqda
So'nggi global port yangilanishlariga ko'ra, hozirgi vaziyat ko'pchilik o'ylaganidan ham og'irroq:
AQSh yo'nalishlarining taqsimoti:Tariflarning noaniqligi va talabning qayta to'ldirilishi tufayli AQShga yuk tashish tariflari bir oy ichida 60% dan oshdi. G'arbiy sohil tariflari 2700 dollar/FEU dan qariyb 4800 dollar/FEU gacha ko'tarildi va tashuvchilar hali ham 2000 dollar/FEU gacha bo'lgan eng yuqori mavsum qo'shimcha to'lovlarini (PSS) qo'shmoqdalar.
Yaqin Sharq inqirozi:Geosiyosiy mojarolar tufayli Jebel Ali (BAA) va Dammam (Saudiya Arabistoni) portlarida jiddiy tirbandlik yuzaga keldi, kechikishlar 5 kundan oshdi. Ko'plab kemalar Janubiy Osiyoga yo'naltirilmoqda, bu esa tirbandlikka va Hindistonning g'arbiy qirg'oq portlarida 3,8 kunlik to'xtash kutishlariga sabab bo'lmoqda.
Aylantirilish odatiy holga aylanib bormoqda:Sig'imlar kamayib borayotganligi sababli, hatto qimmat buyurtmalar ham yuk tashish portlarida amalga oshirilish xavfi ortib bormoqda. Eng yomoni, ba'zi tashuvchilar hech qanday bildirishnoma bermaydilar, shuning uchun siz buni anglab yetguningizcha, yetkazib berish muddati allaqachon o'tib ketgan bo'ladi.
Amaliy tadqiqotlar: Ikki og'riqli saboq
So'nggi ikki oy ichida biz ikkita klassik "tuzoq" holatiga duch keldik. Sizga bir xil xatolarni takrorlamaslikka yordam berish uchun ularni bu yerda baham ko'ramiz.
Turkiyaga shoshilinch yuk tashish – Okean yuklari bilan bog'liq muammolar tufayli yuk tashish narxidan ancha ko'proq yo'qotildi
Mijozga zudlik bilan Turkiyaga yetkazib beriladigan uskunalar kerak edi. Kichik hajm, qisqa muddat. Biz qat'iy tavsiya qilamizhavo yuk tashishyetkazib berish vaqtini kafolatlash uchun. Biroq, xarajatlarni tejash uchun mijoz tanladiLCL tezkor kemasi.
Natija:Kema avval tirbandlik tufayli Shanxaydan Qingdaoga yo'naltirildi, keyin esa kunlar davomida kuchli tuman tufayli to'qnashdi. Yuk tashish bir necha haftaga kechiktirildi.
Nashr qilingan jadvallarga ishonish – Ghost Rollover majburiy shoshilinch havo yuki
Yana bir yuk yirik tashuvchi tomonidan tashildi, uning yetib kelish sanasi aniq ko'rsatilgan edi. Ammo konteyner Singapurda bir oydan ortiq vaqt davomida hech qanday aloqasiz qolib ketdi.
May oyi oxirida konteyner qayta bron qilingan paytga kelib, mijozning 25-maydagi oxirgi muddati allaqachon o'tib ketgan edi.
Bizning majburiyatimiz: Judphone bu betartiblikka qanday tayyorlanmoqda
Sizning logistika hamkoringiz sifatida biz shunchaki xabarchi bo'lishdan bosh tortamiz. Sizning manfaatlaringizni eng yaxshi himoya qilish uchun biz quyidagi favqulodda rejalarni faollashtirdik:
Shoshilinch yoki qimmat yuklar uchun biz endi bitta tashuvchiga tayanmaymiz. Bron qilishda biz bir vaqtning o'zida tezkor kema + oddiy kema yoki okean + havo zaxira yechimlarini ta'minlaymiz. Agar asosiy reja kechikishning ogohlantiruvchi belgilarini ko'rsatsa, biz muammosiz o'tishimiz mumkin.
Bizda global port tiqilib qolish indekslari va tashuvchilarning rollover qora ro'yxatlarini har kuni kuzatib boradigan maxsus xodimlar mavjud.Agar yukingiz yuk tashish portida g'ayritabiiy darajada uzoq vaqt qolsa (masalan, yangilanishlarsiz 48 soatdan ortiq), biz sizni oldindan xabardor qilamiz va muvofiqlashtirish uchun aralashamiz.– biz hech qachon passiv kutmaymiz.
Asosiy yo'nalishlar (Yaqin Sharq, Yevropa, AQSh va boshqalar) uchun biz bir nechta aviakompaniyalar bilan favqulodda kosmik kelishuvlarni imzoladik. Okean xavfi juda yuqori bo'lganda, biz sizga eng raqobatbardosh narxda havo yoki charter yechimlariga tezda o'tishda yordam bera olamiz.
Halol maslahat: "Umumiy narx"ni qayta hisoblang
Ko'pgina mijozlar odatda faqat narxga qarashadi: okean uchun 2000 dollar va havo uchun 8000 dollar – ular ikkilanmasdan okeanni tanlaydilar.
Lekin bugungi sharoitda, iltimos, qayta hisoblang"Yetkazib berishning umumiy qiymati"fikrlash tarzi:
Portlar gavjum bo'lganda, yuklarni ag'darish odatiy holga aylanganda va jadvallar mutlaqo ishonchsiz bo'lganda, okeanni tanlash orqali tejagan 6000 dollaringiz istalgan vaqtda quyidagilarga aylanishi mumkin:
Kuniga o'n minglab dollarbo'sh ish joyidagi xarajatlar;
Favqulodda havo yuklari bilan o'n minglab yuklarishlab chiqarish liniyangizni saqlab qolish uchun;
Yoki hattouzoq muddatli yirik mijozning yo'qolishibitta kechiktirilgan yetkazib berish tufayli.
Biz hech qachon okean yuklariga qarshi emasmiz.Yetarli inventarizatsiya buferiga ega bo'lgan shoshilinch bo'lmagan yuklar uchun okean yuk tashish tejamkor tanlov bo'lib qolmoqda.
Lekin shoshilinch yuklar, muhim uskunalar, ishlab chiqarish liniyasida kutish materiallari yoki jarimaga tortiladigan buyurtmalar uchun - iltimos, havo yuklarini jiddiy ko'rib chiqing.
Xulosa
Global logistika sohasidagi bu uzilishlar qisqa muddatli bo'ron emas. Bu uzoq vaqt davom etishi mumkin (soha mutaxassislarining taxminlariga ko'ra, kamida 1-2 chorak).
Logistika kompaniyasi sifatida bizning eng katta orzuimiz"o'zaro manfaatli":
yetkazib berish jadvallari, obro'si va bozor ulushi haqida.
ishonch, uzoq muddatli hamkorlik va tavsiyalar haqida.
Shunday qilib, keyingi safar shoshilinch yuk tashishga duch kelsangiz, biz chin dildan tavsiya qilamizhavo yuk tashish–
Iltimos, ishoning, bu biz yuqori marjaga ega bo'lishni istaganimiz uchun emas. Buning sababi, biz juda ko'p mijozlarning okean yuklariga pul tikib, oxir-oqibat o'n baravar ko'proq pul to'layotganini ko'rganimiz uchundir.
Agar sizda yetkazib berish rejalashtirilgan bo'lsa, iltimos, biz bilan bog'laning2-3 hafta oldinKeling, logistika yechimini ishlab chiqaylik.yetkazib berishni ta'minlash bilan birga xarajatlarni nazorat qiladi.
Judphone International Logistics Co., Ltd.
Shoshilinch havo yuk tashish / global okean bronlash / eshikma-eshik yechimlari bo'yicha hamkoringiz
Daromadingizni himoya qiladigan logistika rejasi uchun bugun biz bilan bog'laning.
Joylashtirilgan vaqt: 2026-yil 1-iyun